Детали для литья под давлением алюминия для автомобильных аккумуляторов

Детали для литья под давлением алюминия для автомобильных аккумуляторов

Алюминий является основным материалом для корпусов аккумуляторов электромобилей (EV) по простому, но важному фактору: легкому весу.Все доступные в настоящее время BE, которые преодолевают дальние расстояния более 250 миль, используют алюминий в качестве основного материала для корпуса батареи.Транспортным средствам на новой энергии потребуются очень большие батареи, наибольшая полезная нагрузка и наименьшее потребление энергии (эксплуатационные затраты).Легкий вес по-прежнему будет иметь большое значение.Помимо снижения веса, это также обеспечит снижение затрат на сборку и полную переработку лома., Прочный и устойчивый к коррозии атмосферных агентов и коррозии, простота сборки, снижение затрат на техническое обслуживание и т. д., поэтому алюминий стал предпочтительным материалом.

Корпус аккумулятора играет жизненно важную роль в управлении энергией при столкновении, что может предотвратить проникновение в аккумуляторный элемент, а также поглощать энергию для защиты пассажиров.Алюминиевый корпус на 50% легче аналогичного стального конструкции.Таким образом, он достигает плотности энергии более 160 Втч/кг, что является лучшей плотностью энергии в отрасли.Для серийных электромобилей конструкция из алюминиевого листа более рентабельна, чем конструкция с интенсивным прессованием и литьем алюминия.